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有哪些工程方法或管理措施可以有效減緩渣漿泵過流部件的磨損速度?

瀏覽次數(shù):163發(fā)布日期:2025-10-28

 延長渣漿泵過流部件壽命是一個(gè)系統(tǒng)工程,超越材料選擇的范疇,通過優(yōu)化運(yùn)行、改進(jìn)結(jié)構(gòu)和精細(xì)化管理,可以取得顯著成效。

運(yùn)行工況的優(yōu)化是成本低且效果好的措施。 核心是確保泵始終在其高效區(qū)內(nèi)工作。泵長期在偏小流量工況下運(yùn)行,葉輪入口處流速降低,會導(dǎo)致固體顆粒沉降并產(chǎn)生強(qiáng)烈的回流和渦流,對葉輪進(jìn)口段和葉片工作面根部造成嚴(yán)重的“渦流磨損"。反之,若長期在偏大流量下運(yùn)行,流體對葉片出口邊和泵殼隔舌的沖刷速度和角度更為惡劣,同樣會急劇縮短壽命。因此,通過變頻調(diào)速或科學(xué)的出口閥門調(diào)節(jié),將泵的工作點(diǎn)穩(wěn)定在高效區(qū),是延緩磨損的第一要義。

局部抗磨結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用是有效的工程手段。 在泵殼等靜止部件的磨損高發(fā)區(qū),設(shè)計(jì)可更換的耐磨襯板是一種經(jīng)濟(jì)高效的方案。當(dāng)襯板磨損后,僅需更換襯板而非整個(gè)泵殼,大幅節(jié)約了備件成本和停機(jī)時(shí)間。此外,在葉輪葉片進(jìn)口邊等動態(tài)磨損關(guān)鍵部位,采用堆焊碳化鎢等硬質(zhì)合金或噴涂陶瓷涂層的技術(shù),進(jìn)行局部強(qiáng)化,形成“以硬碰硬"的防護(hù)層,能數(shù)倍地提升該區(qū)域的耐用性。

精細(xì)化的維護(hù)管理是保證長期性能的基石。 建立并嚴(yán)格執(zhí)行定期間隙檢查制度至關(guān)重要。使用塞尺定期測量葉輪與前后護(hù)板之間的運(yùn)行間隙,一旦該間隙因磨損而增大并超出制造商允許的最大值,必須立即停機(jī)調(diào)整。維持標(biāo)準(zhǔn)間隙不僅能恢復(fù)泵的效率,更能防止因間隙過大導(dǎo)致的高壓區(qū)液體攜帶固體顆粒高速回流,對部件造成致命的二次沖刷磨損。通過這種預(yù)防性維修,可以在部件發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞前進(jìn)行干預(yù),避免連鎖性的更大破壞。


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